⛳ Automat Zimny Nie Zmienia Biegów

Tematy o naprawa automatycznych skrzyn biegów, Opel Sintra 3.0 16v brak wstecznego biegu w automacie, wv golf 4 1.9tdi 130km automat gdy zimny nie zmienia biegów, Audi A6 C6 - Multitronic nie przerzuca biegów, Golf IV - Błąd zaworu Schemat instralacji skrzyni Tip-Tronic

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Ogłoszenie W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. Zimny automat - nie zmienia biegów Autor Wiadomość lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 09:12 Zimny automat - nie zmienia biegów Witam, kolejny raz chcę poszukać pomocy u innych Mitsumaniaków. Mam kolejny problem ze skrzynią biegów... Kiedy skrzynia jest zimna, nie przełącza totalnie biegów. Dodatkowo pojawia się problem szarpnięcia, kiedy wbija się na D lub R. Dodam, że pół roku temu wstawiłem regenerowaną skrzynię, bo seryjna zmarła śmiercią naturalną. Macie jakieś pomysły? Stan oleju na rozgrzanej skrzyni jest ok, filtr zmieniony przy wymianie skrzyni... Szukałem pomocy u wujka google, ale jak do tej pory nie znalazłem nic konkretnego. Mitsubishi Galant, EA2A, 136 KM, 98 rok, automat. Hugo Mitsumaniaksrebrny szatan Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6 Kraj/Country: Polska Pomógł: 501 razyDołączył: 06 Sie 2006Posty: 21534Skąd: Wolsztyn Wysłany: 19-05-2016, 10:02 Dziwny przypadek. Co do szarpania po włączeniu D lub R to dobrze sprawdź poziom oleju na rozgrzanej skrzyni, bo wskazuje to na zbyt wysoki lub zbyt niski poziom. Jak sprawdzasz stan oleju? lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 10:19 Na rozgrzanej skrzyni na włączonym silniku miarka na bagnecie pokazuje mi linię "HOT". Problem ten pojawił się kilka dni temu, po wymianie olejów i filtrów - chociaż wiadomo, że to przypadek. Z drugiej strony przy każdej mojej furce wychodzą jakieś szopki po wymianie oleju i filtrów - taki ze mnie pechowiec apg2312 Mitsumaniak Auto: Honda Accord VII 2003 Kraj/Country: Polska Pomógł: 85 razyDołączył: 28 Maj 2014Posty: 2164Skąd: Chorzów Wysłany: 19-05-2016, 10:40 lamamodeon napisał/a: Problem ten pojawił się kilka dni temu, po wymianie olejów i filtrów - chociaż wiadomo, że to przypadek Przypadek...hmmm... Na 300% jesteś pewny, że do skrzyni wlany jest odpowiedni olej ? _________________Adam . I have no right to ask this of any of you... but will you follow me...one last time ? lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 10:54 Chodziło mi o wymianę oleju w silniku. Od pół roku jeżdżę na oleju w skrzyni Motula z aprobatą SP III, czyli taki jak powinien iść do skrzyni. I do tej pory nie miałem problemu z tym olejem. Z tym przypadkiem chodziło mi o to, że zawsze coś się u mnie w autach dzieje, kiedy tylko zrobię serwis olejowy itp itd Hugo Mitsumaniaksrebrny szatan Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6 Kraj/Country: Polska Pomógł: 501 razyDołączył: 06 Sie 2006Posty: 21534Skąd: Wolsztyn Wysłany: 19-05-2016, 11:49 lamamodeon napisał/a: Na rozgrzanej skrzyni na włączonym silniku miarka na bagnecie pokazuje mi linię "HOT". A w jakim położeniu masz wybierak biegów? lamamodeon napisał/a: Od pół roku jeżdżę na oleju w skrzyni Motula z aprobatą SP III Nie byłbym przekonany czy ten olej jest odpowiedni do tej skrzyni. Krzyzak moderator mitsumaniakuczestnik I Zlotu MM Auto: E32, mazda 5, Leon 5F Kraj/Country: Polska Pomógł: 611 razyDołączył: 28 Kwi 2005Posty: 22653Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk Wysłany: 19-05-2016, 12:16 Mamy tu sprawdzone 2 oleje do skrzyń Mitsu po 1997 i są to albo oryginalny DiaQueen SP3 albo Castrol Transmax E lub Z (Z ma więcej tylko aprobatę dla skrzyń dwusprzęgłowych). Ja bym się podłączył pod kompa i sprawdził co pokazuje czujnik temp. skrzyni. lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 14:13 Właśnie wcześniejsza skrzynia zalana była DiaQueen'em, moja druga skrzynia częściowo zalana była Motulem też SP3, więc zalałem ją takim samym olejem i pół roku hulało przyzwoicie, dopiero od 3 dni mam ten problem, więc można powiedzieć, że olej śmiało można wykluczyć. Za chwilę będę mieć dostęp do KTS'a, więc go zaraz podepnę i na pewno dam znać co pokazuje apg2312 Mitsumaniak Auto: Honda Accord VII 2003 Kraj/Country: Polska Pomógł: 85 razyDołączył: 28 Maj 2014Posty: 2164Skąd: Chorzów Wysłany: 19-05-2016, 14:17 lamamodeon napisał/a: Chodziło mi o wymianę oleju w silniku. A to sorry, ale nie jestem jasnowidzem Temat jest o skrzyni, więc jak napisałeś o wymianie oleju i filtrów, to założyłem, że właśnie w skrzyni wymieniałeś Krzyzak napisał/a: Ja bym się podłączył pod kompa i sprawdził co pokazuje czujnik temp. skrzyni. O, to to właśnie. Może przy spuszczaniu oleju z silnika coś było poruszone lub zerwane ? Jakiś kabelek czy inny dupelek ? Niby nie powinno nic się zdarzyć, no ale... _________________Adam . I have no right to ask this of any of you... but will you follow me...one last time ? lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 14:28 [quote="apg2312"] lamamodeon napisał/a: Chodziło mi o wymianę oleju w silniku. A to sorry, ale nie jestem jasnowidzem Temat jest o skrzyni, więc jak napisałeś o wymianie oleju i filtrów, to założyłem, że właśnie w skrzyni wymieniałeś Mój błąd, wytłumaczyłem to tak jakbym nie mógł inaczej Wczoraj dla zabawy podłączałem się autopluginem do OBD i generalnie nic mi nie pokazywało, no ale wiadomo - autoplugin to raczej zabaweczka. KTS musi wejść koniecznie. [ Dodano: 19-05-2016, 16:18 ] Panowie, jest tak jak mówicie. Czujnik temperatury mówi, że rozgrzana skrzynia ma -2 stopnie... Wyszedł też problem z wybierakiem, bo kiedy skrzynia jest na D, to komputer czyta jako R... Dlatego do Was kieruję kolejne pytanie, gdzie mogę znaleźć ten czujnik? Obleciałem hurtownie typu Inter Cars, sklepy specjalizujące się w częściach do Japońców i prawdę powiedziawszy to nigdzie nie mogę tego namierzyć JayChyl Mitsumaniak Auto: EA5A 01' Avance TipTr. Kraj/Country: Polska Pomógł: 2 razyDołączył: 21 Wrz 2007Posty: 691Skąd: Łomża Wysłany: 19-05-2016, 17:03 [quote="lamamodeon"] apg2312 napisał/a: lamamodeon napisał/a: Chodziło mi o wymianę oleju w silniku. A to sorry, ale nie jestem jasnowidzem Temat jest o skrzyni, więc jak napisałeś o wymianie oleju i filtrów, to założyłem, że właśnie w skrzyni wymieniałeś Mój błąd, wytłumaczyłem to tak jakbym nie mógł inaczej Wczoraj dla zabawy podłączałem się autopluginem do OBD i generalnie nic mi nie pokazywało, no ale wiadomo - autoplugin to raczej zabaweczka. KTS musi wejść koniecznie. [ Dodano: 19-05-2016, 16:18 ] Panowie, jest tak jak mówicie. Czujnik temperatury mówi, że rozgrzana skrzynia ma -2 stopnie... Wyszedł też problem z wybierakiem, bo kiedy skrzynia jest na D, to komputer czyta jako R... Dlatego do Was kieruję kolejne pytanie, gdzie mogę znaleźć ten czujnik? Obleciałem hurtownie typu Inter Cars, sklepy specjalizujące się w częściach do Japońców i prawdę powiedziawszy to nigdzie nie mogę tego namierzyć Jak już, to tylko ASO Mitsubishi. A jak ASO, to trzeba się przygotować na ładną cenę... apg2312 Mitsumaniak Auto: Honda Accord VII 2003 Kraj/Country: Polska Pomógł: 85 razyDołączył: 28 Maj 2014Posty: 2164Skąd: Chorzów Wysłany: 19-05-2016, 17:23 lamamodeon - wbij sobie swój numer VIN, i poszukaj numeru czujnika. Strona po angielsku i rosyjsku. Mając numer dużo łatwiej będzie Ci szukać. Oczywiście zakładam, że jak wymieniłeś skrzynię to na taką samą _________________Adam . I have no right to ask this of any of you... but will you follow me...one last time ? Krzyzak moderator mitsumaniakuczestnik I Zlotu MM Auto: E32, mazda 5, Leon 5F Kraj/Country: Polska Pomógł: 611 razyDołączył: 28 Kwi 2005Posty: 22653Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk Wysłany: 20-05-2016, 08:11 Czujnik załatwi japaneze - jak nie ma na stanie to ściągnie z Rosji/Japonii. Sam czujnik musisz poszukać na schematach - dostępne w serwisówce w dziale Download. Wybierak się reguluje - od góry na skrzyni jest śrubka kontrująca i fasolka do ustawiania. lamamodeon Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Galant Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Gru 2015Posty: 10Skąd: Łomża Wysłany: 20-05-2016, 09:11 Czekam właśnie na info z serwisu Mitsubishi w Białymstoku, ale szczerze mówiąc to im się nie spieszy z telefonem do mnie, a chciałbym chociaż znać cenę tego czujnika... A co do wybieraka, może to być problem z samym czujnikiem położenia wybieraka? Bo biegi wchodzą, samochód jedzie, problem jest tylko w kompie, który mi pokazuje, że kiedy jadę na D to komp pokazuje R [ Dodano: 20-05-2016, 09:12 ] apg2312 napisał/a: lamamodeon - wbij sobie swój numer VIN, i poszukaj numeru czujnika. Strona po angielsku i rosyjsku. Mając numer dużo łatwiej będzie Ci szukać. Oczywiście zakładam, że jak wymieniłeś skrzynię to na taką samą Skrzynia oczywiście była taka sama, numery, wymiary i wszystko co mogło pasować, to pasowało Krzyzak moderator mitsumaniakuczestnik I Zlotu MM Auto: E32, mazda 5, Leon 5F Kraj/Country: Polska Pomógł: 611 razyDołączył: 28 Kwi 2005Posty: 22653Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk Wysłany: 20-05-2016, 12:13 To raczej problem z software. Komp skrzyni bierze położenie z czujnika, to tylko elektronika, dalej sterowanie w skrzyni jest hydrauliczne. Gdyby TCU widział R zamiast D na pewno jechałbyś do tyłu. [ Dodano: 20-05-2016, 12:14 ] lamamodeon napisał/a: Czekam właśnie na info z serwisu Mitsubishi w Białymstoku, ale szczerze mówiąc to im się nie spieszy z telefonem do mnie daj im trochę czasu, to solidna firma, na pewno się odezwą ale zadzwoń też do Marka Malika 42 215 44 02 Wyświetl posty z ostatnich: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 - Problem z automatyczną skrzynią biegów. Autko Jeep grand Cherokee ZJ 1996 r, 4.0 z automatyczną skrzynią biegów. Autko było w dość głębokiej wodzie i po tym Skrzynia automatyczna dziwnie się zachowuje. Na zimnym silniku/skrzyni biegi się ślizgają i delikatnie szarpie.

Volvo FL618 automat (Alison ) - nie zmienia biegów. Witam wszystkich ! Mam problem ze skrzynią automatyczną Volvo FL6, problem wygląda następująco. W samochodzie wymieniona została skrzynia biegów, po wymianie sterownik wchodził na pierwszym biegu w stan awarii lecz znalazłem usterkę.

automat nie zmienia biegów. autor: SQSS » ndz maja 17, 2009 19:23. Witam. Od trzech miesięcy jestem posiadaczem Golfa MK3 1,8 w automacie. Wszystko zapowiadało się świetnie ale niedawno postanowiłem wymienic olej w aucie. Kupiłem 3 litry oleju Castrol podobno bardzo dobrego ( już z forrum wiem, że miał być Dextron ) nie miałem

Zostałem posiadaczem T5 z 2005 roku z automatyczna skrzynia biegów. Od miejsca zakupu przejechałem ok. 1,5 km i znikły biegi. Dotoczyłem się pod mój warsztat i nic brak jakiejkolwiek reakcji na zmianę przód tył. Na drugi dzień wszystko działa normalnie zmienia biegi od 1-6 przejechałem około 1,5 km to samo nie ma biegów.

Passat B3 - elektrozawór w automatycznej skrzyni biegów. Passat B3, 1991r. silnik 2E, skrzynia 4-biegowy automat o oznaczeniu APE. Jeździ tylko na wstecznym i 3 biegu. Aktywny błąd 3-go elektrozaworka. Sprawdzona rezystancja na złączu sterownika i faktycznie raz 5kΩ raz 20kΩ gdzie wszystkie pozostałe mają po 60Ω.

gy5ghpa7ci.pages.dev/354

gy5ghpa7ci.pages.dev/507

gy5ghpa7ci.pages.dev/851

gy5ghpa7ci.pages.dev/451

gy5ghpa7ci.pages.dev/110

gy5ghpa7ci.pages.dev/989

gy5ghpa7ci.pages.dev/382

gy5ghpa7ci.pages.dev/320

gy5ghpa7ci.pages.dev/350

gy5ghpa7ci.pages.dev/883

gy5ghpa7ci.pages.dev/86

gy5ghpa7ci.pages.dev/344

gy5ghpa7ci.pages.dev/746

gy5ghpa7ci.pages.dev/471

gy5ghpa7ci.pages.dev/489

automat zimny nie zmienia biegów